央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):習(xí)近平總書記指出,建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。
“十五五”開局之年,我國(guó)正加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),推動(dòng)交通網(wǎng)與城市群、產(chǎn)業(yè)鏈深度耦合,一系列提質(zhì)增效舉措精準(zhǔn)發(fā)力,綜合交通運(yùn)輸效率全面提升,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

在廣西,西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河工程正加緊推進(jìn)。企石樞紐、青年樞紐在進(jìn)行無水調(diào)試工作,施工人員正對(duì)船閘的液壓、機(jī)電等多系統(tǒng)進(jìn)行多輪調(diào)試,預(yù)計(jì)平陸運(yùn)河將于今年9月全線通航。
開局之年,以平陸運(yùn)河為代表的一大批交通強(qiáng)國(guó)重點(diǎn)項(xiàng)目正多點(diǎn)突破。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)交通投資規(guī)模維持高位,完成交通固定資產(chǎn)投資6519億元。

交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,親自擘畫、親自部署、親自推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施,賦予交通運(yùn)輸“中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒”的使命定位,提出“人享其行、物暢其流”的美好愿景。著眼于新時(shí)代的發(fā)展要求,習(xí)近平總書記指出,既要把農(nóng)村公路建好,更要管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。他說,全國(guó)的交通地圖就像一幅畫,中國(guó)的中部、東部、東北地區(qū)都是“工筆畫”,西部留白太大了,將來也要補(bǔ)幾筆,把美麗中國(guó)的交通勾畫得更美。習(xí)近平總書記指出,中國(guó)正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇。
“十五五”規(guī)劃綱要提出要構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系;基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道和國(guó)家高速公路網(wǎng);推進(jìn)內(nèi)河高等級(jí)航道提質(zhì)升級(jí);基本建成世界級(jí)港口群和機(jī)場(chǎng)群;推動(dòng)普速鐵路、普通國(guó)省道升級(jí)改造。
緊扣目標(biāo),開局之年,一系列精準(zhǔn)高效的行動(dòng)正加快實(shí)施。

這幾天,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道的重要組成部分——雄商高鐵正在開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試。今年以來,沿海通道天津至濰坊和溫州至福州段、呼南通道宜昌至常德段、京昆通道西安至重慶和宜賓至昆明段等區(qū)段正加快推進(jìn)建設(shè)。
完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,各地都在開展新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)。湖南推進(jìn)過窄農(nóng)村公路拓寬改造;四川通過專項(xiàng)整治超期服役、路面狀況差的老舊路段,全力打通“微循環(huán)”。

此外,推進(jìn)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈提質(zhì)也取得新進(jìn)展。今年年底,首條跨越京冀兩地、統(tǒng)一建設(shè)運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線路——北京地鐵22號(hào)線預(yù)計(jì)基本具備開通條件。全國(guó)都市圈具備1小時(shí)通勤條件的人口比例今年將明顯提升。
客運(yùn)連線成網(wǎng)的同時(shí),貨運(yùn)通道也正加速成網(wǎng)。放眼全國(guó),多式聯(lián)運(yùn)正加速“跑”起來,鐵水、公鐵、江海、空陸聯(lián)運(yùn)齊頭并進(jìn)。天津南港、江蘇泰州港、安徽銅陵港等一條條鐵路專用線加緊建設(shè),為聯(lián)運(yùn)暢通打通“最后一公里”。

“十五五”開局之年,宏大的綜合立體交通網(wǎng)藍(lán)圖正轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的民生獲得感。截至目前,我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)總里程已超600萬公里,穩(wěn)居全球第一。全國(guó)每天高速公路上約3000萬輛小客車通行,高鐵發(fā)送旅客約1000萬人次,民航運(yùn)送約200萬人次;全國(guó)平均每天攬收快遞約5.5億件。一張更加暢通、更為高效的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),正在神州大地上加速編織。